中國(guó)鐵路裝備制造基地技術(shù)已達(dá)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平
鐵路裝備制造基地鐵路道岔技術(shù)改造項(xiàng)目,生產(chǎn)包括高技術(shù)含量的高強(qiáng)耐磨尖軌和貝氏體轍叉在內(nèi)的160km/h以下所有道岔。項(xiàng)目投產(chǎn)后可使企業(yè)的綜合能力在局屬企業(yè)中名列前茅。研究開(kāi)發(fā)應(yīng)用的貝氏體尖軌使用壽命比普通尖軌長(zhǎng)2倍以上,達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,成為大秦線貝氏體尖軌的固定供貨廠家。圖為生產(chǎn)車間一角。