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中國(guó)地鐵首次開進(jìn)菲律賓
中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司(中國(guó)北車大連機(jī)輛公司)16日披露,該公司與菲律賓交通部簽訂了出口合同,為馬尼拉城市軌道交通3號(hào)線提供輕軌列車,合同金額約為5.4億元人民幣。這是中國(guó)獲得的首個(gè)菲律賓城鐵車輛訂單。
中國(guó)北車大連機(jī)輛公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,菲律賓屬熱帶雨林氣候,這些列車將接受高溫高濕環(huán)境的考驗(yàn),可謂“赤道城軌車輛”。此次簽約的馬尼拉3號(hào)線車輛,采用接觸網(wǎng)受電。該車輛總長(zhǎng)約31米,寬2.5米,高3.65米,最高運(yùn)行時(shí)速65公里,正式運(yùn)營(yíng)時(shí)采用4輛車輛重聯(lián)編組運(yùn)行。
馬尼拉地理位置接近地球赤道,是沿海城市,這里每月最高氣溫均達(dá)30度以上,空氣濕度鹽分大,臺(tái)風(fēng)、暴雨等復(fù)雜天氣多變。
專家稱,3號(hào)線車輛設(shè)計(jì)將充分考慮當(dāng)?shù)靥厥獾淖匀画h(huán)境,通過(guò)采用耐腐蝕性更好的不銹鋼材質(zhì)、大功率空調(diào)、電動(dòng)塞拉門及全自動(dòng)車鉤等設(shè)備,為馬尼拉打造耐高溫高濕的輕軌車輛,提升列車的可靠性和舒適性。
馬尼拉是菲律賓最大的港口城市和旅游城市,現(xiàn)運(yùn)營(yíng)城鐵線路有三條,原有車輛主要產(chǎn)自日韓和歐洲部分國(guó)家。
據(jù)知,“中國(guó)造”新車上線擴(kuò)大運(yùn)能后,采用4節(jié)車輛編組運(yùn)行,發(fā)車間隔縮短為2分半,將大大提高線路的運(yùn)能,有效緩解現(xiàn)在的擁擠狀況。首列車計(jì)劃在18個(gè)月內(nèi)交付。
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