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中國南鐵首開“紅眼高鐵”

      1月28日,記者從南昌鐵路局2015年春運通氣會上獲悉,2015年春運將開啟新模式:節(jié)前客流常態(tài)化,高鐵動車激活長途客流;首開“紅眼高鐵”,普速臨客開到務(wù)工人員“家門口”;車票預(yù)售期延長至60天,增窗擴容方便旅客購票;老弱病殘孕享受預(yù)約服務(wù)。
      高鐵動車激活長途客流
     2015年春運,南鐵預(yù)計發(fā)送旅客2270萬人次,同比增加254萬人次。其中,江西省發(fā)送旅客1200萬人次,同比增長13.6%。
     由于2015年春節(jié)較2014年晚19天,加之運力配置更加優(yōu)化,公交化的高鐵動車組大幅增開,因此,2015年節(jié)前客流高峰不會很明顯。
     春節(jié)過后,外出務(wù)工人員將分別形成兩次出行高峰,2月23日至3月1日和3月6日至3月9日,日均將發(fā)送旅客68萬人次左右。2015年春運長途直通客流將大幅增長,增幅將首次超過短途客流。
     首開“紅眼高鐵”
     2015年春運,南昌鐵路局計劃增開春運臨客141對,即37對動車臨客和104對普速臨客,動車客發(fā)占比將首次突破5成。其中,至上海、杭州、南京、東莞、深圳、貴陽、重慶等主要方向的臨客89對;應(yīng)急方案開行至滬溫、廣深、川渝等熱門方向的臨客28對。
    在客流高峰期的23時后,該局將首次開行“紅眼高鐵”。在2月24日至26日和3月6日至8日,在滬昆高鐵安排加開至上海、廣州、義烏、長沙等方向的“紅眼高鐵”18對。
    2015年春運務(wù)工人員返鄉(xiāng)方式再次升級,南鐵首次開行泉州直達南昌、重慶、成都等務(wù)工人員較集中方向的“務(wù)工專列”,為務(wù)工人員創(chuàng)造更加暢通的返鄉(xiāng)路。
    增窗擴容方便旅客購票
    2015年春運,車票預(yù)售期延長至60天,南鐵增窗擴容方便旅客購票,南昌鐵路局各火車站取票和退票窗口分開,165個窗口同時打開。
    車站窗口、代售點、自動售票機預(yù)售期延長為58天;春運期間加開的臨客列車互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票預(yù)售期為20天,車站窗口、代售點、自動售票機臨客車票的預(yù)售期為18天。
    開車前15天以上退票的,不收取退票費;開車前48小時以上,可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車次;開車前48小時以內(nèi),可改簽從辦理改簽之時至票面日期當日24:00之間的其他車次,不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后,旅客仍可改簽當日其他車次。
    針對滬昆高鐵宜春、上饒等車站普速和高鐵線路并站后第一次迎接春運的考驗,還分別保留了既有站房售票窗和候車室功能,讓旅客們切實享受到出行的便利。
    老弱病殘孕享受預(yù)約服務(wù)
    2015年春運,該局在南昌、福州、廈門等主要車站設(shè)置了中轉(zhuǎn)旅客專用通道、換乘點,中轉(zhuǎn)出行的旅客可直接站內(nèi)換乘,無需出站再次安檢進站。為中轉(zhuǎn)旅客出行提供“綠色通道”,南昌西站拆除主售廳與地下通道間玻璃隔斷,宜春、上饒車站利用行包地道或旅客出站地道作為進站跨線通道,方便旅客進站乘車。
    2015年春運,老弱病殘孕等重點旅客出行前可通過“12306”客服中心訂制預(yù)約服務(wù),享受“一條龍”服務(wù)。全局各客流較大的車站設(shè)置了“紅土情”服務(wù)臺、“云清”服務(wù)臺、“小橘燈”服務(wù)臺等24個服務(wù)品牌窗口,讓旅客出行無憂。

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