近日獲悉，日前，國家鐵路局分別于銀川、北京兩地，組織有關專家對寧夏回族自治區(qū)城際軌道交通網規(guī)劃、福建省海峽西岸城市群城際軌道交通線網規(guī)劃進行了評審。
       寧夏自治區(qū)規(guī)劃了“一核、一軸、兩帶”的城際鐵路網主體架構，計劃近期將實施2個項目，總里程約182公里，總投資約200億元。福建省規(guī)劃了“一環(huán)、兩網”的海峽西岸城市群城際軌道交通線網總體布局，總里程約1100-1200公里。根據資料，海峽西岸城市群城際軌道交通線網建設投資規(guī)模將達994.65億元。兩省區(qū)建設資金均由沿線地方政府采取財政撥款、土地出讓及綜合開發(fā)、吸引民間資本等方式籌集。
      另悉，日前，國家鐵路局組織專家和相關部門就新建合浦至湛江鐵路工程項目進行了評審。新建合浦至湛江鐵路是中長期鐵路網規(guī)劃項目，位于廣西壯族自治區(qū)和廣東省交界的南部沿海地區(qū)，正線全長115公里，投資估算約138億元，其中靜態(tài)投資124億元。